La grande leçon du 1er tour de l’élection présidentielle réside dans l’élimination des candidats représentant les deux partis qui se sont succédé au pouvoir depuis 1981. C’est un tournant dans l’histoire de notre Ve République. Le 23 avril, les Français ont clairement exprimé leur volonté de renouveau.
J’avais appelé à voter Benoît Hamon et j’avais parrainé sa candidature. Les divisions au sein du parti socialiste ont eu pour conséquence une dispersion des voix. Au second tour, sans aucune ambiguïté, sans aucune arrière-pensée, je voterai Emmanuel Macron, désormais seul rempart contre l’extrême droite.
L’élection de sa rivale serait un drame pour notre pays et pour l’Europe. La sortie programmée de l’euro ruinerait la France ; les valeurs qui fondent notre pacte républicain seraient remises en cause ; certains de nos concitoyens seraient stigmatisés en raison de leurs origines ou de leur confession.
A Argelès-sur-Mer, la candidate du Front National recueille 30,22% ; un score équivalent à celui des Pyrénées-Orientales (30,05%) mais en baisse par rapport à celui des candidats Front National à Argelès-sur-Mer aux élections départementales (32,60 %) et aux régionales 2015 (41,98%).
Maigre consolation…
Le 7 mai, au-delà de nos différences et de nos convictions que nous pourrons affirmer lors des élections législatives au mois de juin, j’appelle tous les Argelésiens à apporter leur vote à Emmanuel Macron.
mardi 25 avril 2017
vendredi 21 avril 2017
Le Plan local d'urbanisme adopté
26 voix pour, 1 abstention et 1 une non-participation au vote : le Plan Local d'Urbanisme (PLU) a été très largement adopté par le conseil municipal. C'est le signe qu'un très large consensus a prévalu au sein des élus municipaux et je leur en sais gré.
L’adoption de ce PLU est l’aboutissement de plus deux années d’études, de concertation publique, de débat sur le PADD (Projet d’Aménagement et de Développement Durable) et de réflexion sur le zonage. Après l’enquête publique qui s’est déroulée en début d’année, le commissaire-enquêteur a rendu un avis favorable le 16 mars et le PLU a été approuvé hier soir.
Ce plan présente les orientations d’aménagement et d’urbanisations pour les années à venir : d’abord le secteur de l’avenue du 8 mai ou le camping du stade est destiné à accueillir la future maison sociale du département actuellement située place Gambetta et 150 logements dont soixante à loyers modérés ; ensuite le secteur de Neguebous et, enfin, celui dénommé Port-Jardin pour réaliser le lien entre le port et la zone déjà urbanisée de Charlemagne.
Ce PLU va surtout permettre à la ville de limiter son développement urbanistique en densifiant les zones qui peuvent l’être et en préservant les zones naturelles et les espaces sensibles. Il est un outil qui définit des règles pour les Argelésiens et non contre eux. Il marque la volonté politique de la majorité municipale de maîtriser le développement de la ville et de développer la mixité sociale.
Il est de notre responsabilité de permette à ceux qui travaillent à Argelès-sur-Mer d’y vivre et à ceux qui vivent à Argelès-sur-Mer d’y travailler.
C’est là, l’essence-même de la mission que vous m’avez confiée.
L’adoption de ce PLU est l’aboutissement de plus deux années d’études, de concertation publique, de débat sur le PADD (Projet d’Aménagement et de Développement Durable) et de réflexion sur le zonage. Après l’enquête publique qui s’est déroulée en début d’année, le commissaire-enquêteur a rendu un avis favorable le 16 mars et le PLU a été approuvé hier soir.
Ce plan présente les orientations d’aménagement et d’urbanisations pour les années à venir : d’abord le secteur de l’avenue du 8 mai ou le camping du stade est destiné à accueillir la future maison sociale du département actuellement située place Gambetta et 150 logements dont soixante à loyers modérés ; ensuite le secteur de Neguebous et, enfin, celui dénommé Port-Jardin pour réaliser le lien entre le port et la zone déjà urbanisée de Charlemagne.
Ce PLU va surtout permettre à la ville de limiter son développement urbanistique en densifiant les zones qui peuvent l’être et en préservant les zones naturelles et les espaces sensibles. Il est un outil qui définit des règles pour les Argelésiens et non contre eux. Il marque la volonté politique de la majorité municipale de maîtriser le développement de la ville et de développer la mixité sociale.
Il est de notre responsabilité de permette à ceux qui travaillent à Argelès-sur-Mer d’y vivre et à ceux qui vivent à Argelès-sur-Mer d’y travailler.
C’est là, l’essence-même de la mission que vous m’avez confiée.
mercredi 5 avril 2017
Attention… travaux !
Lundi 10 avril débuteront rue Blanqui les aménagements nécessaires pour instaurer un double sens permettant d’accéder au centre-ville et se diriger vers Perpignan. C’est la première étape d’aménagements urbains qui concernent la circulation des rue Blanqui, de la Rivière, de la route Nationale et de l’allée Buisson qui vous ont été présentés lors des réunions publiques du projet centre-ville. Ils doivent être réalisés avant l’été puisque dès le mois d’octobre commenceront les travaux de piétonisation de l’avenue de la Libération.
A la plage, la modernisation de l’avenue du Grau est terminée. Un espace sécurisé pour les piétons et les cyclistes a été créé côté droit de la chaussée entre le can Limouzy et le rond-point de l’Arrivée. Un plateau traversant a été installé au centre de l’avenue pour « casser » la vitesse des véhicules. Les bus du département ont désormais un espace réservé pour que les voyageurs y montent et y descendent sans que ne se créent des ralentissements.
Dans quelques jours, c’est l’avenue des Trabucaïres puis l’allée Buisson, entre l’Albe et la route Nationale, qui seront goudronnées. L’allée Buisson verra la réalisation d’un plateau traversant en face de l’hôtel de ville et l’éclairage y sera modernisé. En haut de celle-ci, une troisième voie sera aménagée pour fluidifier la circulation.
La ville respecte ainsi son engagement d’investir chaque année 5 millions d’euros dans les travaux de voirie. Des travaux indispensables dans une commune dont les chaussées, ne l’oublions pas, supportent une circulation bien supérieure à celle d’autres villes de 10 000 habitants qui n’ont pas notre vocation touristique.
A la plage, la modernisation de l’avenue du Grau est terminée. Un espace sécurisé pour les piétons et les cyclistes a été créé côté droit de la chaussée entre le can Limouzy et le rond-point de l’Arrivée. Un plateau traversant a été installé au centre de l’avenue pour « casser » la vitesse des véhicules. Les bus du département ont désormais un espace réservé pour que les voyageurs y montent et y descendent sans que ne se créent des ralentissements.
Dans quelques jours, c’est l’avenue des Trabucaïres puis l’allée Buisson, entre l’Albe et la route Nationale, qui seront goudronnées. L’allée Buisson verra la réalisation d’un plateau traversant en face de l’hôtel de ville et l’éclairage y sera modernisé. En haut de celle-ci, une troisième voie sera aménagée pour fluidifier la circulation.
La ville respecte ainsi son engagement d’investir chaque année 5 millions d’euros dans les travaux de voirie. Des travaux indispensables dans une commune dont les chaussées, ne l’oublions pas, supportent une circulation bien supérieure à celle d’autres villes de 10 000 habitants qui n’ont pas notre vocation touristique.
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